安全带拉力试验机的技术要求与试验详情

假如汽车安全带会说话，它一定有着吐不完的槽。明明肩负着保护驾乘人员的重任，却常常被人遗忘在角落里。多少人系安全带只为避免罚款？如果你也曾这么做过，

该重新认识下安全带有多重要了！

安全带总成是指当汽车紧急制动或碰撞时，能防止或减轻乘员所受伤害的带结构安全装置。安全带总成(以下简称总成)一般由织带、带扣锁、调节件、卷收器和固定件构成。

抗拉强度试验要求：

把试样装夹在拉伸试验机上，夹紧部位的间距为220士20 mm，试验机以约100 mm/min的速度加载，测出试样断裂时的载荷值。2件试样断裂时载荷值得平均值可作为个项目试验前的实际抗拉强度值。

设备选型：电子万能试验机

主机规格

A.高精度美国传力力量传感器: 0~50KN。力量精度在±0.5 %以内。

B.容量分段:

全程七档：×1,×2,×5,×10,×20,×50,×100采用高精度24 bits A/D，取样频率200Hz全程力量大解析度 1/1000,000

C.动力系统:日本松下交流伺服电机+松下交流驱动器＋蜗轮蜗杆减速机＋滚珠丝杆。

D.控制系统: 采用Pulse Command控制方式使控制更精准。

速度控制范围0.001~360 mm/min。

中联板调整具有快速粗调与慢速微调功能。测试后自动回归原点、自动储存。

E.数据传输方式：RS232传输。

F.显示方式:UTM107+WIN-XP测试软件计算机屏幕显示。

G.简洁的全程一档与精密全程七档力量线性双校正系统。

H.豪华测试界面软件可实现定速度、定位移、定荷重（可设定保持时间）、定荷重增率、定应力增率、定应变增率等控制模式加上多阶控制模式可满足不同的测试要求。

I.测试空间:测试宽度约400 mm（标准规格），联板行走空间950 mm（不含夹具）（标准规格）。

J.全程位移: 编码器2500 P/R，提升4倍精度，

采用LINE DRIVE编码器抗干扰能力，

位移解析0.001mm。

小变形：金属引伸计，解析 0.001mm（需选购）

K.安全装置:过载紧急停机装置、上下行程限定装置、漏电自动断电系统、自动断点停机功能。

L.手控方式：可增添无线遥控装置或手动操作盒。（需选购）

软件配置

1、测试标准模块化功能：提供使用者设定所需应用的测试标准设定，范围涵盖GB、ASTM、DIN、JIS、BS…等，测试标准规范。

2、试品资料：安全带拉力试验机提供使用者设定所有试品数据，一次输入数据重复使用。并可自行增修公式以提高测试数据性。契合性。

3、双报表编辑：*开放式使用者编辑报表，供测试者选择自己喜好的报表格式（测试程序新增内建EXCEL报表编辑功能扩展了以往单一专业报表的格局）

4、各长度、力量单位，显示位数采用动态互换方式,力量单位T、Kg、N、KN、g、lb,变形单位mm、cm、inch。

5、图形曲线尺度自动化Auto Scale，可使图形以尺度显示，并可于测试中实时图形动态切换。

6、安全带拉力试验机测试结果可以EXCEL格式的数据形式输出。

7、安全带拉力试验机测试结束可自动存档、手动存档，测试完毕自动求算大力量、上、下屈服强度、滞后环法、逐步逼近法、非比例延伸强度、抗拉强度、抗压强度、任意点定伸长强度、任意点定负荷延伸、弹性模量、延伸率、剥离区间大值、小值、平均值、净能量、折返能量、总能量、弯曲模量、断点位移x％荷重、断点荷重X％位移、等等。数据备份：测试数据可保存在任意硬盘分区。